تعد عملية رصف الطرق من أهم مراحل إنشاء البنية التحتية، لذا يلعب سمك طبقات رصف الطرق دور محورى في مدى قدرة تحمل الطريق، لهذا تحرص شركة البنية للمقاولات على تحديد السمك المناسب تبعًا لنوع الطريق المنفذ.
فيوجد طرق زراعية أو سريعة أو حضرية والتي تختلف في سمكها وغيرها من المقاييس المتبعة قبل تنفيذها، مثل طبيعة التربة، وحجم المرور المتوقع وغيرها من المعايير، فهي بنا نتعرف على طرق اختيار السمك المناسب تبعًا لخطط عمل شركة البنية للمقاولات.
ما هي طبقات رصف الطرق؟
تعرف طبقات رصف الطرق بكونها مجموعة من الطبقات الهندسية المتتالية وتستخدم لإنشاء طريق قادر على تحمل الأحمال المرورية المختلفة ونقلها بشكل تدريجي إلى التربة الطبيعية بدون حدوث تلف أو هبوط، وتختلف هذه الطبقات من حيث سمك طبقات رصف الطرق والمواد المستخدمة والوظيفة.
ماهي مواصفات طبقات رصف الطرق؟
تعتمد مواصفات طبقات رصف الطرق على نوع الطريق سواء كان سريع، داخلي أو ريفي، الأحمال المتوقعة، الظروف المناخية، ونوع الرصف أسفلتي أو خرساني، وعلى الرغم من ذلك هناك مواصفات عامة تحرص شركة البنية للمقاولات على توفيرها في كل طبقة من طبقات الرصف لضمان الجودة والكفاءة، وتتضمن تلك المواصفات التالي:
التربة الطبيعية أو السطحية
هي الأرض الأصلية التي تقام عليها طبقات الرصف، وتعتبر أهم طبقة لأنها تحمل جميع الأحمال المنقولة من الطبقات العلوية، وتتكون تلك الطبقة من (Clay – Silt – Sand – Gravel) حسب الموقع، ولتحسين الطبقة تعمل الشركة على استخدام بالكلس أو الأسمنت عند الحاجة، لكي تتمكن من تحمل الأحمال المختلفة بدون أن تنهار أو تتعرض للهبوط
طبقة الأساس
هي الطبقة الانتقالية بين التربة الطبيعية وطبقة القاعدة، وتستخدم لتحسين التصريف وزيادة قدرة التحمل في الطرق الثقيلة، وتتكون من حصى مكسر وخليط متوازن من الرمل والحصى، لتتمكن من مقاومة الضغط والرطوبة.
طبقة القاعدة
تعتبر أهم طبقة تحميل في نظام الرصف، حيث تعمل على توزيع الأحمال القادمة من الطبقات العليا على الأساس، وتستخدم شركة البنية للمقاولات مواد مخصصة تتكون من حصى مجروش عالي الجودة، وخرسانة أسفلتية بالطبقات المرنة، وخرسانة إسمنتية للطبقات الأصلية، لتتمكن من تحمل ومقاومة الضغط والانضغاط لأقصى درجة.
الطبقة الرابطة
توضع الطبقة الأسفلتية بين طبقة القاعدة والطبقة السطحية، ووظيفتها الرئيسية تقليل الأحمال والتشوهات وتثبيت الطبقة السطحية، وتتكون من خليط أسفلتي متوسط الجودة (Asphalt Binder Mix) يحتوي على حصى ناعم وأسفلت لزج، مع نسبة بيتومين لتحقيق تماسك جيد، العمل على مقاومة التشققات والانزلاق.
الطبقة السطحية
هي الطبقة النهائية التي يتعامل معها المستخدم مباشرة، وتعد الواجهة الخارجية للطريق، ويتم استخدام خليط أسفلتي عالي الجودة (Asphalt Wearing Course) أو خرسانة إسمنتية، لتتمكن من مقاومة التآكل والاحتكاك، والأحوال الجوية المتغير مثل الحرارة والمطر.
كم عدد طبقات الطرق؟
تختلف عدد طبقات رصف الطرق حسب نوع الطريق (رئيسي – ثانوي – ريفي) ونوع الرصف (مرن أو صلب)، لكن بشكل عام يتكون نظام الرصف القياسي من:
- التربة الطبيعية: هي الطبقة السفلية التي تبنى عليها باقي الطبقات، ويجب أن تكون قوية ومستوية لتحمل الأحمال.
- طبقة الأساس المساعدة: هي طبقة انتقالية فوق التربة الطبيعية، تساعد على توزيع الأحمال وتحسين تصريف المياه.
- طبقة القاعدة: تتحمل الجزء الأكبر من الأحمال، وتتكون من مواد حجرية أو خرسانية.
- الطبقة الرابطة: طبقة أسفلتية بين القاعدة والسطحية تعمل على ربط وتحسين أداء الطبقة السطحية.
- الطبقة السطحية: الطبقة العليا التي تلامس حركة المرور، توفر النعومة، الاحتكاك، والمقاومة للعوامل الجوية.
سمك طبقات رصف الطرق
يختلف سمك طبقات رصف الطرق الفعلي لكل طبقة حسب نوع الطريق (رئيسي – ثانوي – زراعي)، والأحمال المرورية المتوقعة، ونوع التربة، والمناخ والبيئة، حيث يصل سمك طبقات رصف الطرق في الطرق السريعة إلى 60 – 80 سم أو أكثر، بينما في الشوارع الفرعية قد يكون الإجمالي أقل 40 – 50 سم.
وعندما تعمل شركة البنية للمقالات على صيانة أي من الطرق السريعة، تعمل على تنفيذ سمك طبقات رصف الطرق ذو الطبقة الأساسية بسمك 30 سم، وطبقة الأسفلت إلى 15 سم أو أكثر، لكونها من الطرق التي تشهد حركة مروية مستمرة وكثيفة، بالإضافة إلى قدرتها على تحمل مركبات ثقيلة لذا يجب أن يكون سمك الأسفلت سميك.
كم سمك كل طبقة من طبقات الأرض؟
على الرغم من وجود عوامل تساعد في تحديد سمك طبقات رصف الطرق، إلا أن هناك سمك محددة لأغلب الطرق والطبقات المتعارف عليها، لذا تعمل شركة البنية للمقاولات على التحقق من المعايير التي تنص على تطبيقها الدولة عند تنفيذ أي من الطرق، حيث يصل سمك كل طبقة إلى:
- التربة الطبيعية: ليست طبقة مضافة، بل هي الأرض الأصلية التي يتم تجهيزها، ولا تقاس بسماكة، لكن يتم ضغطها حتى عمق مناسب عادة 30 – 60 سم حسب نوع التربة.
- طبقة الأساس المساعدة: السمك النموذجي لها 15 – 30 سم، لتتمكن من توزيع الأحمال وتحسين الصرف.
- طبقة القاعدة: السمك النموذجي 20 – 30 سم، وتستخدم مواد مثل الحصى أو الخرسانة أو المزيج الحجري لتتحمل معظم الأحمال.
- الطبقة الرابطة: يصل سمكها إلى 5 – 10 سم، وتتكون من طبقة أسفلتية تحت السطحية لتحسين التماسك والمتانة.
- الطبقة السطحية: بشكل عام يصل سمكها ما بين 4 – 7 سم، حيث تكون مصنوعة من أسفلت عالي الجودة وتتعرض مباشرة لحركة المرور.
ما هي معايير طبقات رصف الطرق لتحقيق السلامة؟
لتحقيق السلامة والكفاءة في تصميم وتنفيذ طبقات رصف الطرق، هناك مجموعة من المعايير الأساسية التي تلتزم بها شركة البنية للمقاولات، لضمان تحمل الطريق للأحمال المرورية المختلفة وتقليل مخاطر الحوادث والصيانة، ومن أهم هذه المعايير:
- تحرص الشركة على تصميم الطبقات بحيث تتحمل الأحمال الناتجة عن المركبات، خاصة الثقيلة، لذا تعتمد على اختبارات مثل CBR (California Bearing Ratio) أو فحص قدرة التحمل للتربة.
- يجب أن تصمم الطبقات بميول تسمح بتصريف المياه بسرعة لمنع تجمعها، فوجود تصريف سطحي وتحت سطحي يحمي الرصف من التلف والانهيار.
- يجب تحديد السمك بناءً على الحركة المرورية ونوع الطريق، لتجنب الهبوط والتشققات، حيث تساهم السماكة الزائدة أو الناقصة في حدوث مشاكل خطيرة على المدى البعيد.
- يحرص المختصين على أن تكون جميع الطبقات مستقرة ومتجانسة لضمان عدم تحركها أو تفككها.
معايير تنفيذ سمك طبقات رصف الطرق
- الطبقة السطحية يجب أن توفر احتكاك كافي بين الإطار والطريق لتقليل الانزلاق، لذا يتم استخدام خلطة أسفلتية جيدة مع حصى ذو خصائص مناسبة يساعد في ذلك.
- يجب أن يكون الطريق مستويًا لتوفير راحة القيادة وتقليل الحوادث، فالانحدارات الزائدة أو الحفر تؤدي لفقدان السيطرة على المركبة.
- يراعى المهندسين المختصين في التصميم تجنب تمدد أو انكماش المواد بشكل مفرط، من خلال استخدام مواد مرنة أو طبقات واقية لتقليل ظهور التشققات.
- يجب أن تكون جميع المواد التربة، الأسفلت، الحصى مطابقة للمواصفات الفنية القياسية.
- يجب ألا تؤثر مواد الرصف على البيئة أو المياه الجوفية، حيث تؤخذ الاعتبارات البيئية في التصميم والتنفيذ والصيانة.
- تهتم شركة البنية للمقاولات بمطابقة المواصفات الهندسية والمعايير العالمية مثل معايير AASHTO أو ASTM أو الأكواد المحلية.
الأسئلة الشائعة
ما هو سمك طبقات رصف الطرق؟
يتراوح سمك طبقات رصف الطرق على الأغلب ما بين 30 سم للطبقة الأساسية، بينما الطبقة الأسفلتية يتراوح سمكها ما بين 15 سم أو أكثر.
كيف يتم رصف الطرق؟
في البداية تعمل شركة البنية على تجريف التربة وتمهيد طريق واضح المعالم، ثم يتم غربلة الطريق من الحجارة الكبيرة ويتم ذلك من خلال كسارات ضخمة، والتي تعمل على رص الحجارة بشكل جيد لزيادة قوة التماسك وسد أي من الفراغات، حتى يصبح الطريق ممهد لتحمل أي من المركبات الثقيلة.
ما هي أنواع رصف الطرق؟
يوجد العديد من أنواع رصف الطرق المختلفة المستخدمة من قبل شركة البنية للمقاولات وتتضمن الرصف الأسفلتي، والرصف الخرساني، والرصف الحجري، والرصف المطاطي.
ما هي أنواع الأرصفة؟
هناك نوعين أساسيان من أنواع الأرصفة وهو الرصف الصلب المكون من طبقة واحدة، والأخرى الرصف المرن المكون من عدد من الطبقات.
اترك تعليق