تنتشر الكثير من المشكلات الخاصة بالطرق الأسفلتية، لذلك سوف نتعرف تاليًا على عيوب ومشاكل الطرق وعلاجها وأهم أنواع هذه العيوب، وما هي الأسباب التي قد تنتج عنها، كما سنطلع على أهم الخطوات والتقنيات التي توفرها شركة البنية للمقاولات لإصلاح هذه المشاكل خلال وقتٍ قياسي باستخدام أجود المواد.
عيوب ومشاكل الطرق وعلاجها
تعمل شركة البنية للمقاولات على تقديم أفضل الخدمات الخاصة برصف الطرق، ومن هذه الخدمات التعامل الاحترافي مع عيوب ومشاكل الطرق وعلاجها، والتي تنقسم بشكلٍ أساسي إلى
أولاً عيوب ناتجة من تشوه استواء سطح الرصف
مثل الأخاديد أو التموجات أو تكوم الرصف في اتجاه عرضي أو الهبوط أو التقعر والتحدب أو انتفاخ وانتفاش الرصف.
ثانيًا عيوب ناتجة من تشرخ الرصف
ومنها الشروخ البلوكية أو الشروخ الانزلاقية أو الشروخ التمساحية أو الشروخ الطولية والعرضية أو شروخ حواف الرصف.
ثالثًا عيوب ناتجة من سطح الرصف الزلق
مثل صقل وبري الحصويات، أو طفح وﻧزف اﻷﺳﻔﻟت.
رابعًا عيوب ناتجة من تفكك سطح الرصف
وتوفر شركة البنية أفضل أنواع الأسفلت البارد لصيانة الطرق، والذي يتميز بما يلي
- صديق للبيئة.
- سهولة استخدامه ونقله وتطبيقه
- سهولة صيانة الطرق الأسفلتية باستخدام أبسط الأجهزة.
- مُسلح بالألياف الزجاجية.
- سهولة تماسكه بعد الدك.
- يُمكن استخدامه في درجات حرارة تصل إلى 25 درجة مئوية.
- تتم تعبئته داخل أكياس من البولي إيثيلين ذات 25 كيلو جرام.
أهم عيوب ومشاكل الطرق وعلاجها الأمثل.
الهبوط Depression
هو عيب يحدث عند نزول طبقة التأسيس تحت الطبقة الأسفلتية، وذلك بسبب قلة جودة الخامات أو زيادة أثقال السيارات على الطريق أو نقص سمك طبقات الطريق، ويتم إصلاح ذلك العيب من خلال إزالة التبليط الخاص بالأجزاء الهابطة وتبديل طبقة الأساس الخاصة بها بمواد أخرى ذات جودة عالية، ومن ثمّ استكمال رصف الطريق.
التفكك وتاثير الجو Weathering & Raveling
وتنتج هذه الحالة عن قلة الترابط بين ركام الأسفلت وانعزالها، بسبب زيادة المواد الخشنة أو نقص المواد الناعمة أو عدم نظافة المواد أو تعرض الأسفلت للتلف عند تسخينه في درجات حرارة مرتفعة داخل المعمل، ويجب إصلاح هذا العيب فور ظهورها لمنع تدمير السطح، وذلك عن طريق استخدام طبقة من الأسفلت المخلوط بالرمل أو الحار بالإضافة إلى بعض الركام الناعم.
الشقوق التمساحية Alligator Cracks
وتحدث بسبب زيادة هبوط الطبقة الأسفلتية نتيجةً لعدم استقرار طبقة الأساس مع زيادة الأحمال على الطريق بشكلٍ مُتكرر، ويُمكن إصلاح الشقوق التمساحية من خلال تنظيف الشقوق الصغيرة ووضع أسفلت غالق للشفوق بها، مع إضافة بعض الماء والرمل للحصول على خلطة رغوية، وفي حال الشقوق الكبيرة يتم وضع طبقة اسفلتية سطحية صغيرة لإزالة الشقوق، ولكن إذا كانت الشقوق كبيرة جدًا فيجب استبدال الطبقات السفلى للطريق وإعادة الرصف.
الشقوق الطولية والعرضية
هي شفوف توازي خط مركز الطريق، وتنتج عن عمل فواصل الالتحام الخاصة بمسارات الرصف بطريقةٍ سيئة، بالإضافة إلى قلة حجم الرصف بشكلٍ يومي بسبب الدورة الحرارية، وتعمل شركة البنية على إصلاح هذه المشكلة في حال وجود شقوق كبيرة جدًا عن طريق قص الطبقة السطحية على جانبي الشقوق، ومن ثمّ العمل على إصلاح الطبقة السفلية ووضع طبقة سطحية جديد.
الشقوق الجانبية (الحافة) Edge Cracks
وتحدث بسبب هبوط طبقات الرصف أسفل المنطقة المُشتققة نتيجةً لعدم التصريف الجيد للمياه بالقرب من الطرق الأسفلتية، أو ضعف الإسناد الجانبي للكتف لرصف الطريق، ويتم الإصلاح من خلال مُعالطة كتف الطريف والتصريف الخاطئ للمياه، مع تنظيف الشقوق بالهواء، ومن ثمّ وضع خلطة الأسفلت المُستحلبة، كما يُمكم اللجوء إلى قشط الطبقات وإعادة رصفها من جديد.
الاخاديد Ruts
تحدث هذه الحالة نتيجةً لانضغاط وانضمام الطبقات السفلى للرصف مُشكلةً طبقة إضافية أسفل طبقة الأساس، وذلك بسبب عدم جودة الإنشاء أو زادة أثقال السيارات وضعف الخلطة وقلة حدل الرصف الاسفلتي، ولا توجد ضرورة لإصلاح الأخاديد البسيطة، ولكن في حال زيادتها فيُمكن قشط الأجزاء المرتفعة عن الطريق، مع تنظيف الأخاديد بالهواء ورش طبقة من الأسفلت الحار وملء الأخاديد به.
التموجات
وهي حالة من عدم ثبات الطبقة السطحية، بسبب نقص المادة الأسفلتية أو المزج السئ أو قلة جودتها، وبالتالي ضعف مواد الخلطة الاسفلتية، لينتج عنها تجمع الرصف تحت عجلات السيارات أثناء الدوران حول المُنحنيات أو التوقف أو أثناء بدء تشغيل السيارة وتحركها، ويُمكن إصلاح هذه المشكلة عن طريق قشط التموجات ووضع طبقة من الأسفلت الحار ورشها بالرمل الخشن، وذلك في الحالات المتوسطة أو البسيطة، بينما يجب التخلص من الطبقة الأسفلتية وإصلاح جميع العيوب الموجودة في طبقة التأسيس، ومن ثمّ إعادة عملية الرصف في الحالات الشديدة.
الحفر Potholes
وينتج بسبب ضعف الطبقة الاسفلتية الناتج عن نقص سمك الطبقة الأسفلتية السطحية أو نقص كمية الاسفلت، وبالتالي تلف الطبقة السطحية مع احتمالية حدوث تشققات تمساحية كبيرة، بالإضافة إلى ابتعاد قطع الطبقة السطحية بسبب حركة السيارات، ويُمكن إصلاح هذا التلف من خلال تنظيف الحفرة ووضع خلطة اسفلتية بداخلها، وذلك في حال الحفر الصغيرة ذات قطر أدنى من 15 سم، بينما في حالات الحفر العميقة الأكبر من 15 سم، فيجب تقطيع طبقات التبليط بشكلٍ مُستطيل، والقيام بإصلاح الطبقة السفلية للتبليط، ومن ثمّ إعادة وضع طبقات التبليط.
كيف يتم صيانة الطرق
خطوات صيانة الطرق :
- القيام بقطع الموقع الذي ستتم صيانته خطيًا.
- تنظيف سطح الطريق بواسطة فرشاة فولاذية.
- التخلص من جميع الأوساخ والمياه، ومن ثمّ وضع الأسفلت البارد المُستخدم في صيانة الطرق الأسفلتية، مع القيام بتوزيعه جيدًا باستخدام المجرفة.
- العمل على ضغط الأسفلت البارد داخل الحفرة، ومن الأفضل أن يكون سمك الطبقة المضغوطة أكبر من 3 سم.
- وضع الرمل فوق الأسفلت في درجات حرارة مرتفعة.
ومن المُمكن التخلص من هذه العيوب من خلال استخدام النسب الصحيحة للمواد المُستخدمة في الخلطات الاسفلتية، للحصول على خلطة ذات مواصفات عالية، مثل مُعامل المرونة المُناسب، والمقاومة القوية للانضغاط.
صيانة الطرق بمعدات بسيطة من خلال شركة البنية
تُعد شركة البنية للمقاولات واحدة من أشهر شركات إنتاج الأسفلت البارد والمواد الأولية لرصف الطرق، باستخدام خامات عالية الجودة وفقًا للمعايير العالمية، ومُقابل أفضل الأسعار، كما توفر الشركة خدمات تحديد عيوب ومشاكل الطرق وعلاجها، مثل التموجات أو الحفر أو الشقوق أو الأخاديد، باستخدام أحدث المُعدات الوسائل التقنية، ومن هذه الوسائل استخدام الأسفلت البارد، والذي يُعد من أحدث أنواع الأسفلت ويتميز بسهولة استخدامه وانخفاض تكلفته وملائمته لكثيرٍ من الظروف الجوية الصعبة مُقارنةً بالوسائل التقليدية والمُؤقتة.
ويُمكن استخدام الأسفلت البارد للتعامل مع عيوب ومشاكل الطرق وعلاجها في شركة البنية، حيث يعمل الأسفلت البارد على دعم البيتومين الذين ينتج عن التلف في الطريق، وذلك من خلال الخطوات التالية :
- يجب حفر الموقع الذي سيتم إصلاحه بشكلٍ جيد لوضع مواد الصيانة جيدًا.
- من الضروري التحقق من حالة الحفرة وأوضاع القطع داخلها، بالإضافة إلى ضرورة تنظيفها جيدًا، وبالتالي يُمكن البدء في عملية وضع الأسفلت البارد بداخلها.
- خلط الأسفلت البارد مع الحجارة الطبيعية كالحصى أو الركام، ومن ثمّ وضعه باردًا فوق سطح الطريق الذي يجب إصلاحه.
- يجب ضغط الأسفلت البارد في الحفرة، وذلك باستخدام ضاغط أو مجرفة أو مطرقة حسب الهيكل الخاص بمنطقة التطبيق.
الأسئلة الشائعة
ما هي أبرز عيوب الطرق التي تؤثر على سلامة المستخدمين؟
تشمل العيوب الشائعة التشققات، الحفر، التآكل السطحي، الهبوط الأرضي، تجمعات المياه، وضعف طبقات الرصف، وكلها تؤثر على سلامة المركبات والمشاة.
ما الأسباب الرئيسية التي تؤدي إلى تلف الطرق بسرعة؟
من الأسباب الرئيسية الأحمال الزائدة للمركبات، العوامل المناخية مثل الأمطار ودرجات الحرارة المرتفعة، ضعف جودة المواد المستخدمة، وأخطاء في التصميم أو التنفيذ.
كيف يمكن معالجة التشققات والحفر في الطرق بطرق فعالة؟
يتم إصلاح التشققات عبر الحشو بمواد مانعة للتسرب، بينما يتم ترميم الحفر باستخدام خلائط الإسفلت الساخن أو البارد حسب حجم المشكلة، مع التأكد من معالجة السبب الأساسي لمنع تكرار التلف.
ما الفرق بين صيانة الطرق الوقائية والعلاجية؟
الصيانة الوقائية تشمل التدخلات المبكرة مثل إعادة الطلاء أو ملء التشققات لمنع التدهور، أما الصيانة العلاجية فتشمل إصلاح الأضرار الكبيرة مثل إعادة الرصف أو تقوية البنية التحتية للطريق.
كيف تؤثر جودة المواد المستخدمة في إنشاء الطرق على متانتها؟
استخدام مواد ذات جودة عالية مثل الإسفلت المقاوم للعوامل الجوية والخرسانة القوية يقلل من تآكل الطرق ويطيل عمرها الافتراضي، بينما تؤدي المواد الرديئة إلى تلف سريع وزيادة الحاجة للصيانة.